Українські рефератиучбові матеріали на українській мові

RefBaza.com.ua пропонує студентам та абітурієнтам найбільшу базу з рефератів! Також ви можете ділитися своїми рефератами для поповнення бази.

Ведення наступу загальновійськовими підрозділами

Реферат: Ведення наступу загальновійськовими підрозділами

МЕТОДИЧЕСКАЯ РОЗРОБКА

із загальної тактиці (ВУС 030403, ВУС 030600)

Тема 9. ОСНОВЫ ВЕДЕННЯ НАСТУПЛЕНИЯ ОБЩЕВОЙСКОВЫМИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯМИ

Мета заняття:Знати основи сучасного наступального бою, бойові завдання, бойової порядок загальновійськових підрозділів у накступлении, вогневе поразка противника, основи зустрічного бою.

Виховна мета: Виховувати студентам відповідальне ставлення до вивчення основного виду бойових дій в.

Час: 2 години

Метод проведення: лекція

Місце: клас

Матеріальне забезпечення: схеми, плакати, “Мотострелковый батальйон в наступі”

Література: БУСВ, частина II, стор. 69-76

БУСВ, частина III, стр.39-41

Підручник “Тактика” (батальйон, рота) стор. 123-125

Посібник “Мотстрелковый батальйон в бою”

стор. 41- 8М

УЧЕБНЫЕ ЗАПИТАННЯ

Запровадження

1.Сучасний наступальний бій, його суть і стала характерні риси. Мета наступу.

2. Способи переходу у настання та його зміст. Бойовий порядок підрозділів у наступі (побудова, елементи).

3. Огневое поразка противника. Способи атаки. Послідовність і знаходять способи розгрому обороняющегося противника.

4. Зустрічний бій, як різновид наступального бою. Прорив оборони, насиченою протитанковими засобами. Наступ особливих умовах.

Укладання

ОРГАНИЗАЦИОННО - МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

1. При викладі матеріалу широко використовувати плакати і схеми по навантаженні і кріплення знарядь злочину і арттягачей на залізничної платформі

2.Детально розповісти, як впливає підрозділ у районі очікування, при навантаження, прямування відповідним виглядом транспорту, й після вивантаження.

3.Разъясняя порядок розташування дома особливо зазначити дослідження місцевості ЗОМП і Військ ППО.

4.Рассказывая про організацію маскування і безпосередньої охорони, використовувати плакати і схеми, детально роз'яснити призначення сторожового охорони та її посилення.

ЗАПРОВАДЖЕННЯ

Сучасний загальновійськовий бій характеризується рішучістю, високої маневреністю, напруженістю і скоротечностью, швидкими і різкими змінами обстановки і розмаїттям методів її ведення, розгортанням бойових дій в землі й у повітрі, широким фронтом, велику глибину й веденням в високому темпі. У зв'язку з цим необхідна чітка і швидкий маневр військами як у тих ділянках окремих частин і з'єднань, але й у крупних масштабах. Цьому маневру військами сприятиме швидке, чітка й організоване пересування військ повітрям, залізничним чи водним транспортом і маршем.

1. Способи пересування військ. Марш, її мета, види й умови скоєння. Маршевые показники. Порядок скоєння маршу. Походный порядок.

Під пересуванням підрозділів розуміють організоване переміщення каим-либо способом вже з району на другий.

Рух підрозділів може здійснюватися в різний спосіб:

· маршем

· залізничним

· морским(речным)

· повітряним транспортом (зазвичай МСБ)

· на важких автопоездах (зазвичай ТБ і гусенична техніка)

· комбінованим способом

Під комбінованим способом пересування військ розуміється таке їх переміщення вже з району на другий чи зазначений кордон, у якому поєднуються різні способи пересування.

За сучасних умов, коли діям військ притаманні виняткова маневреність, динамічність, просторовий розмах, значення пересування ще більше зросла. Якщо минулого пересування застосовувалося поза полем бою, нині вона стала невід'ємною частиною бою. Зараз різні способи пересування широко застосовуються при висування військ у район бойових дій в, при перегрупуваннях і маневрі силами, засобами, які з різними цілями для підготовки й під час бою. Марш є основним способом пересування, бо за цьому забезпечується стала бойова готовність подразделений6 можливість швидкого їх розгортання і запровадження у бій відразу ж. При скоєнні маршу є також можливістю швидко швидко змінювати напрямок руху, і обходити зони зараження, райони руйнації, затоплення і лісових пожеж.

ОСНОВЫ МАРША

Марш - це організоване пересування підрозділів, і частин у колонах дорогами і колонним шляхах з метою виходу у район чи зазначений кордон.

Він може відбуватися в передбаченні вступу до бій або за межами загрози сутички з противником.

Марш в передбаченні вступу до бій підрозділи роблять:

· при переслідуванні у розвитку наступу

· при висування назустріч прорвавшемуся противнику (высадившимуся десанту)

· при введення у бій другого ешелону чи резерву

· при відході

· при перегрупуванню військ

Марш поза загрозу сутички з противником підрозділи роблять зазвичай, у тилу своїх військ. Заодно він характеризуватиметься великий протяжністю.

Залежно від поставлених завдань і умов обстановки марш відбувається до фронту, вздовж фронту чи то з фронту в тил.

Марш з тилу до фронту відбувається під час створення угруповань військ для наступу, нарощування докладає зусиль до розвитку успіху підрозділів 1 ешелону або заради початку обороні на напрямі прориву противника.

Уздовж фронту марш може совершатьсядля знищення котрі прорвалися танків чи піхоти противника, з метою перенесення зусиль на новий напрям і за перепідпорядкування.

Від фронту в тил марш зазвичай відбувається при перегрупуваннях військ та при відході.

Щоб не дати розвідці противника знайти пересування наших військ та сцелью убезпечити їхнього капіталу від ударів засобами ЗМУ противника марш відбувається таємно, зазвичай, вночі в інших умовах обмеженої видимості. Маршрути руху наскільки можна нічого не винні проходити великі населених пунктів, вузли доріг, тіснини, поблизу залізничних станцій (портів, аеропортів). Відстані між сусідніми маршрутами повинні прагнути бути такими6 аби внеможливити одночасне поразка двох паралельно наступних колон одним ядерним боєприпасами середньої потужності. В усіх випадках призначаються запасні маршрути.

МАРШЕВЫЕ МОЖЛИВОСТІ

Під маршовими можливостями підрозділи прийнято розуміти здатність його до пересуванню своїм ходом вже з району на другий в встановлених термінів зі збереженням безпеки. Показниками маршових можливостей є:

· середня швидкість руху колон підрозділів

· величина добового переходу

Середня швидкість руху є важливим показником під час виробництва розрахунків марші. Вона визначається ставленням відстані добового початку загальному часу руху, виключаючи час на привали.

Швидкість руху підрозділів залежить від отриманої завдання, виучки і зниження фізичної гарту особового складу, особливо водіїв, вміння командирів водити колони , технічного стану машин, стану маршрутів, погоди, пори року діб, і навіть від правильної організації та всебічного забезпечення маршу.

Середня швидкість движенияна марші не враховуючи часу на привали то, можливо:

· змішаних і танкових колон - 20-25 км/год

· автомобільних колон - 25-30 км/год і більше

· пішим порядком - 4-5 км/год

· на лижах - 5-7 км/год.

Тому, у разі планування маршу швидкість руху похідних колон визначається дільницями маршруту з урахуванням конкретних умов руху ними.

За виконання батальйоном самостійних завдань швидкість руху, зазвичай, буде вищою.

При втягуванні району чи розгортанні на зазначеному межі, зазвичай, береться половинна маршова швидкість, що становить 10-15 км/год.

При словершении маршу вночі, серед стосів, пустелі, північних районах, в лесисто-болотистой місцевості, в розквась, туман, сильному снігопаді та інших несприятливі погодні умови середня швидкість руху може бути зменшена до 15-20 км/год.

Тому, за плануванні маршу швидкість руху похідних колон необхідно визначати дільницями маршрутів з урахуванням конкретних умов руху ними.


Схожі реферати

Статистика

[1] 2 3 4 5