Українські рефератиучбові матеріали на українській мові

RefBaza.com.ua пропонує студентам та абітурієнтам найбільшу базу з рефератів! Також ви можете ділитися своїми рефератами для поповнення бази.

Конструктор космічних кораблів С.П. Корольов

Реферат: Конструктор космічних кораблів С.П. Корольов

Зміст

стор.

Запровадження

3

Дитинство

4

Спрямований до мети

6

Будувати ракети і літати в них

7

На користь людству

8

Важкі випробування

9

Головний конструктор

11

Ракети С.П. Корольова

12

Початок космічної ери

22

Укладання

24

Список використаної літератури

25

"… Те, що здавалося незбутнім протягом століть, що ще вчора була лише дерзновенної мрією, сьогодні стає реальної завданням, а завтра – здійсненням.

Ні перепон людській думці!"

С.П. Корольов.

Запровадження

Обрана мною тема “Конструктор космічних кораблів С.П. Корольов” характеризує жодну з яскравих сторінок історії нашої держави – еру освоєння космічного простору, перший супутник землі, перший політ людини у космос, перший вихід космонавта у відкритий космос, багаторічна робота орбітальної станції й багато іншого безпосередньо з ім'ям академіка Корольова Сергія Павловича, першого Головного конструктора ракетно-космічних систем.

Гадаю всі жителі СРСР безмірно раділи і пишалися, що початок космічної ері належить громадянином Країни Рад, Великим інженером, Конструктором, Ученим, Організатором, Людиною – Сергієм Павловичем Корольовим.

Найбільш характерна риса Корольова – величезна енергія. Цією енергією він умів заражати оточуючих. Він був людиною дуже рішучим, часто досить суворим. Корольов – це сплав холодного раціоналізму і мрійливості. Сергію Корольову більше, аніж будь-кому іншому, належить заслуга у цьому, що космічний століття стало реальністю.

Поруч із найбільшими досягненнями у науці й техніці, С.П. Корольов підготував цілу плеяду вчених і фахівців, які продовжили її - річ. Створення радянської школи ракетобудування – тільки п'яту частину вкладу Корольова у дослідження й освоєння космічного простору. Усе життя – приклад наполегливого і терплячого добору, виховання і навчання колективів вищої кваліфікації, технічно сміливих й самовіддано віддані справі фахівців.

Дитинство

Сергій Корольов народився 1906 року в Україні, м. Житомирі у ній викладача словесності. Батько Павло Якович Корольов – з відзнакою закінчив Ніжинський історико-філологічний інститут звертаються і одержав звання вчителя гімназії. Проте спільне життя матері Марією Миколаївною Москаленко не склалася від початку. Невдовзі, після тривалого переїзду у Києві, батьки розійшлися. Сергій виховувався у ній батьків матері м. Ніжині. Дідусь і кожна бабуся дуже любили онука, душі у ньому не сподівалися. Марія Миколаївна тим часом виконала давнє своє бажання – розпочала Вищі жіночі курси.

У Ніжині в 1911 року Сергій вперше побачила політ на аероплані російського льотчика Уточкіна. Грохочущая величезна птах вразила уяву ніжного хлопчика і подала у душі такі паростки, які десять років назавжди всім істотою заволоділи Сергія Корольова.

Батька Сергій не пам'ятав. Його виховували мати – вчителька і вітчим Григорію Михайловичу Баланин – инженер[1]. У 1917 року Сергій разом з матір'ю переїхали до Одесу до вітчима, де той отримав роботу. 1921-го року у Одесі з'явився загін гідролітаків ГИДРО-3 головного управління Военно-воздушного флоту. Сергій із завмиранням серця спостерігав право їх польотом над морем й, звісно, мріяв одного разу піднятися ними до неба. Випадок звів підлітка з механіком гидроотряда Василем Долгановим – старшою за нього року в чотири. Сергій із інтересом спостерігав, як спритно новий знайомий порпався у моторі, пояснюючи йому, що до чого. Після першого “лекції” розпочалася, і “практика”. Відтепер дедалі літній час провів у гидроотряде, допомагаючи готувати літаки до польотів. Вивчивши мотор, Корольов став незамінним, безвідмовним помічником. Натомість його полюбили все механіки і летчики[2].

Середнє загальна освіта йому отримати відразу зірвалася – був умов. Закінчив професійну дворічну будівельну школу. Навчався Сергій старанно, захоплено. Класний керівник говорив про нього матері Марії Миколаївні: “Хлопець з царем у голові”.

Увесь цей час не переривав знайомства з механіком Долгановим і льотчиками з гидроавиационного загону. За протекцією Долганова, Сергій якось зріс у повітря, ще у гидросамолете, який вів сам командир. Юнак вирішив стати льотчиком. Відразу після Сергієм закріпилася слава справжнього механіка. Політ дотримувався за польотом. Сергій від польотів будь-коли отказывался[3].

Було у роки ще одне пристрасть в Сергія Корольова. Годинами працював у шкільному виробничої майстерні, де виготовлялися дерев'яні вироби. “Столярная школа” знадобилася Сергію, коли він почав будувати планери.

1923-го уряд звернулося народу із закликом вимагати побудувати свій Повітряний флот. В Україні народилося Суспільство авіації і повітроплавання та Криму (ОАВУК).

Сергій одразу став членом цього товариства і почав працювати у одному з його планерных гуртків. Читав робочим лекцій з планеризму. Знання по планеризму, історії авіації юнак набував самостійно, читаючи всі українські книжки, зокрема і в німецькій мові, що тільки міг дістати. Німецьку Сергій Корольов, завдяки вітчиму і викладачеві стройпрофшколы Готлибу Карловичу Аве, котрий усе уроки вів німецькою, знав досить пристойно. Знання мови міцно закріпилося його протягом усього життя.

Коли майстерень ОАВУК почалося будівництво планера конструкції знаменитого військового льотчика К.А. Арцеулова, у роботі ним взяв участь і письменник Сергій Корольов. У 1924 року брав участь у роботі першої конференції планеристів Одессы[4].

Саме тоді у травні у Москві відбулася подія дуже важливе для історії космонавтики: грунтується перше Суспільство вивчення міжпланетних повідомлень (ОИМС). Почесними членами його було обрано Ф.Е. Дзержинський і К.Э. Ціолковський. Основне завдання цього товариства було сприяння роботі зі здійснення заатмосферных польотів з допомогою реактивних апаратів та інших науково обгрунтованих коштів”.

Слід зазначити, що наприкінці XIX і на початку ХХ століття у Росії спостерігався інтерес до оточення зоряному світу. Його підживлювали фантасти. Овладевая умами, вони сприяли появі своїх наукових та технічних ідей. Мало відомий російський дослідник К.Э. Ціолковський створив космічний працю “Дослідження світових просторів реактивними приладами”, опублікувавши їх у 1903 року. У ньому учений вперше розробив теорію реактивного руху, і її основі довів, що ракета на рідкому паливі запропонованої ним схеми здатна досягти швидкості, яка потрібна на подолання земного тяжіння.


Схожі реферати

Статистика

[1] 2 3 4 5 6 7 8