Українські рефератиучбові матеріали на українській мові

RefBaza.com.ua пропонує студентам та абітурієнтам найбільшу базу з рефератів! Також ви можете ділитися своїми рефератами для поповнення бази.

Визначення економічну ефективність ділянки на перемінному і постійному струмі

Реферат: Визначення економічну ефективність ділянки на перемінному і постійному струмі

Зміст

Запровадження ……………………………………………………. 2

Завдання ……………………………………………………. 3

Расчётная частина …………………………………………… 5

Расчёт технико-эксплутационных показників за варіантами

електричної тяги на перемінному і постійному струмі …….……… 5

Расчёт вартісних показників за варіантами електрифікації

на перемінному і постійному струмі ………………………………… 12

Расчёт приведених строительно-эксплуатационных витрат і

річного порівняльного економічного ефекту ………………… 17

Укладання …………………………………………………… 19

Список літератури …………………………………………… 20

ЗАПРОВАДЖЕННЯ

Залізниця є основним господарським ланкою до галузевого структурі залізничного транспорту. До її функцій входить розробка планових завдань зі перевізною діяльності, і навіть фінансування та розвитку матеріально-технічної бази галузевих виробничих об'єднань з єдиною метою якісного задоволення потреб у перевезеннях вантажів і пасажирів, підвищення ефективності перевізної роботи з основі відновлення техніки та скорочення матеріальних, трудових і.

Залізниці та інших види транспорту є федеральної, державної власністю з регульованими тарифами на перевезення основний діяльності. Від злагодженої роботи транспорту залежить економічна і технологічна ефективність яких і функціонування галузей промисловості, сільського господарства, діяльності всіх структур з різноманітною формою власності. У кінцевому счёте транспорт забезпечує життєздатність і життєдіяльність суспільства, держави та її економічних відносин і взаємодії з транспортом і народним господарством близького і далекого зарубіжжя.

Вибір ефективного виду транспорту за умов конкуренції виготовляють основі техніко-економічних розрахунків з урахуванням конкретних вимог ринку на перевезення. З використанням залізничного транспорту необхідно враховувати такі особливості і переваги техніко-економічних характеристик:

регулярність вантажних і перевезень пасажирів незалежно від кліматичних умов, пори року діб;

висока пропускна і провізна здатність, обрахована десятками мільйонів тонн вантажів і мільйонами пасажирів на рік у кожному напрямі;

зазвичай, коротший шлях руху вантажів проти річковим, морським транспортом, порівняно невисока собівартість перевезень вантаж і пасажирів;

вища швидкість доставки вантажів проти річковим транспортом та висока манёвренность використання рухомого складу (можливість регулювання вагонного парку, зміни напрями вантажопотоків тощо. п.);

високою ефективністю при перевезеннях масових вантажів великі і середні відстані, особливо маршрутами.

Проте, враховуючи великі капітальні вкладення для будівництва залізниць, найефективніше їх використати при значної концентрації вантажних і пасажирських потоків.

ЗАВДАННЯ

Вихідні дані для розрахунку техніко-економічних показників

Эксплуатационная довжина лінії, L – 450 км;

Грузонапряжённость в вантажному напрямі Ггр – 36 млн.ткм на 1 км лінії;

Грузонапряжённость в порожньому напрямі Гпор – 24 млн.ткм на 1 км лінії;

Коефіцієнт нерівномірності руху поїздів у часі k – 1,2;

Коефіцієнт, враховує допоміжний пробіг електровоза до поїзному k в про – 1,18;

Коефіцієнт, враховує допоміжний лінійний пробіг електровоза до поїзному k в лин – 1,14;

Середня навантаження четырехосного вагона в гружёном стані m в – 42,8 т/вагон;

Кількість зупинок зі зміни локомотивних бригад дільниці звернення локомотивів n – 3.

Вихідні дані про варіантів електрифікації для розрахунку техніко-експлуатаційних показників і витрат на електроенергію

Дільнична швидкість:

Переменный струм V уч - 49 км/год;

Постійний струм V уч - 46 км/год.

Вага поїзда брутто:

Переменный струм Q бр – 4690 т;

Постійний струм Q бр – 4200 т.

Вага поїзда нетто:

Переменный струм Q зв – 3600 т;

Постійний струм Q зв – 3230.

Норма витрати електроенергії на 10000 ткм брутто:

Переменный струм d – 132 кВтхч;

Постійний струм d – 134 кВтхч.

Вартість 1 кВтхч електроенергії для тяги поїздів – 30 коп.

Вихідні дані для розрахунку капітальних вкладень

Вартість четырёхосного вагона:

Переменный струм – 140 тыс.руб;

Постійний струм – 140 тыс.руб.

Вартість електровоза:

Переменный струм – 3300 тыс.руб;

Постійний струм – 2890 тыс.руб.

Вартість електрифікації двухпутной лінії, тыс.руб. на 1 км експлуатаційної довжини:

спорудження контактної мережі

Переменный струм – 300;

Постійний струм – 360;

реконструкція ліній зв'язку

Переменный струм – 160;

Постійний струм – 70;

реконструкція пристроїв СЦБ

Переменный струм – 60;

Постійний струм – 36;

энергоучастки й інші устрою

Переменный струм – 62;

Постійний струм – 62;

до житлового будівництва

Переменный струм – 90;

Постійний струм – 90;

спорудження тягових підстанцій

Переменный струм – 160;

Постійний струм – 240.

Вихідні дані для розрахунку експлуатаційних витрат

Витрати зміст, помешкання і амортизацію пристроїв електропостачання:

Переменный струм – 33 тыс.руб. на 1 км развёрнутой лінії;

Постійний струм – 44 тыс.руб. на 1 км развёрнутой лінії.

Вартість всіх видів ремонту електровоза, отнесённая на 1 км пробігу:

Переменный струм – 110 коп.;

Постійний струм – 100 коп.

Вартість екіпірування електровоза з урахуванням витрат за матеріали, мастило, і навіть утримання і ремонт экипировочных пристроїв:

Переменный струм – 240 крб. на 1000 локомотиво-ч;

Постійний струм – 240 крб. на 1000 локомотиво-ч.

РАСЧЁТНАЯ ЧАСТИНА

I. Расчёт технико-эксплутационных показників за варіантами електричної тяги на перемінному і постійному струмі.

1. Розміри руху N, пар поїздів виготовлялися у добу, розраховуються за такою формулою:

;

N =

Ггр

Qн · 365

де Ггр – грузонапряжённость залізничної лінії в вантажному

напрямі, млн.ткм нетто на 1 км лінії на рік;

Qн – вагу поїзда нетто, т;

365 – кількість днів на рік.

Подставляем дані.

1.1 Для змінного струму:

= 27, 397

;

N =

36000000

3600 · 365

1.2. Для постійного струму:

= 30,563

N =


Схожі реферати

Статистика

[1] 2 3 4 5 6 7 8