Українські рефератиучбові матеріали на українській мові

RefBaza.com.ua пропонує студентам та абітурієнтам найбільшу базу з рефератів! Також ви можете ділитися своїми рефератами для поповнення бази.

Боротьба за живучість судна

Сторінка 8

припинити доступ горючих речовин, у осередок пожежі;

ізолювати осередок пожежі від доступу повітря;

остудити горючі речовини до температури нижче від температури запалення їх газів.

На судах застосовуються поверховий і об'ємний способи гасіння пожежі. При поверхневому способі гасіння пожежі ізоляція поверхні палаючого речовини від доступу повітря здійснюється з допомогою огнегасительных коштів, а при об'ємній — припиненням доступу повітря на приміщення чи введенням у нього речовин, які підтримують чи прекращающих горіння.

Як огнегасительных речовин при поверхневому способі використовуються вода, хімічна промисловість та воздушно-механическая піна; при об'ємній способі применя ются вуглекислий газ, пар, легкоиспаряющиеся рідини.

При виборі найефективніших огнегасительных коштів у складі маю щихся на судні для гасіння пожеж різних вантажів рекомендується пользо ваться таблицею, наведеної у додатку

Вода застосовується при гасінні пожеж практично завжди, крім гасіння запалених металів (алюміній, магній, цинк, натрій), електроустаткування, що під напругою, карбіду та інших хімі катів. При гасінні палаючого вугілля, деревини і особливо волокнистих маті ріалів максимальний ефект досягається з допомогою поповнення до води смачивателей. У мелкораспыленном вигляді воду можна використовувати при гасінні нафтопродуктів.

При гасінні пожежі водою необхідно враховувати:

вплив скапливающейся води в відсіках на остійність і запас плавучості судна;

шкідливий вплив води на електрообладнання;

освіту ядушливої і небезпечної життя людей газу потрапляючи води в кислоту;

псування продуктів харчування.

Водяної пар застосовується головним чином заради гасіння пожежі в малодоступних та закритих відсіках, приміщеннях, трюмах, танках (цистернах) тощо. п.

Пена — ефективний засіб для гасіння горючих, нерозчинних у питній воді рідин (бензину, гасу, нафти, мазуту, солярки, масел, жирів), рибної страждання і т. п. Пеной, освіченою на морській воді, можна гасити всі види пожеж крім що під напругою электрооборудова ния і металів.

При гасінні горючих і розчинних у питній воді рідин (ацетону, спирту, гліцерину, гликоля та інших.) максимальний ефект дає хімічна піна з урахуванням омыленного пеногенераторного порошку. Для гасіння цих рідин можна використовувати також хімічну піну, отримувану з урахуванням обыкновен ного пенопорошка, та заодно слід збільшити інтенсивність її. Для гасіння запалених нафтопродуктів застосовується будь-яка піна, проте максимальний ефект характеризується використанні хімічної піни.

При гасінні запалених рідин всередині відсіку струмінь піни повинна подаватися як і горизонтальнее і рівномірніше у бік від краю палаючій рідини до центра. При гасінні запалених вертикальних, поверхонь піну слід подавати в верхню частина вогнища пожежі. Одночасне использова ние води та піни для гасіння пожежі категорично не рекомендується, оскільки вода руйнує піну.

Вуглекислий газ застосовується на судах для гасіння більшості запалених речовин, у трюмах, танках (цистернах) та інших малодоступних і піддаються герметизації приміщеннях. Углекислота не електропроводка і псує вантажі за хорошого контакту із нею. Вона можна використовувати для гасіння що під напругою електроустаткування і запалених металів як стримуюче горіння засіб. Тушению вуглекислотою не піддаються речовини, здатні горіти в інертної середовищі (кінострічка та інших.). Одночасне использова ние вуглекислого газу та водяної пари для гасіння пожежі щодо одного відсіку (поме щении) категорично не рекомендується, оскільки веде до нейтралізації дії вуглекислого газу.

Перед пуском вуглекислоти до приміщення чи відсік може бути подано сигнал запуск углекислотной установки, виведені з приміщення все люди, зупинені механізми і зроблена повна його герметизація.

Для ліквідації невеликих осередків пожежі треба використовувати повстину, азбестові і парусинові покривала, пісок.

При гасінні пожежі слід враховувати:

виникнення загрози отруєння людей газами, особливо в гасінні запалених хімікатів;

можливість проникнення отруйних і отруйних газів у сусідні приміщення;

відсутність домішки пара в диму при гасінні пожежі водою (вода не сягає вогнища пожежі).

Для гасіння пожеж в житлових і службові приміщення переважно треба використовувати системи водотушения, а за необхідності — пенотушения. Для гасіння пожеж в важкодоступних приміщеннях судна, де немає людей використовувати пар, углекислотные переносні балони, вогнегасники і бромэтиловые склади. Використання паротушения, жидкостного гасіння і газотушения в житлових і службові приміщення під час перебування у яких людей забороняється.

При пожежі в житлових і службові приміщення запобігання посилення горіння та влучність поширення вогню рекомендується не відчиняти двері, а пожежні стволи подавати через ілюмінатори або спеціально пробиваемые цієї мети отвори.

Для гасіння зовнішнього вогню необхідно:

наскільки можна розгорнути судно те щоб вогонь відносило вбік від інших конструкцій, вантажів і матеріалів, що є поблизу району пожежі;

подавати на осередок пожежі найбільше струменів води, наскільки можна з навітряного борту;

охолоджувати водою які перебувають поблизу вогню горючі конструкції, вантажі і матеріалів;

вести нагляд суміжними з районами пожежі приміщеннями;

збити в кишеню струменями води разлившиеся палаючі нафтопродукти, якщо їх вдається погасити.

Тушение пожеж в завантажених трюмах представляє особливу слож ность, оскільки доступом до осередку пожежі практично буває обмежений чи невоз можен. При визначенні способу гасіння таких пожеж і виборі огнегасительных коштів, необхідно враховувати фізико-хімічні властивості вантажу, расположе ние їх у трюмі й у суміжних з нею приміщеннях, і навіть можливість герметиза ции люковых закриттів і надійність закриття трюмної вентиляції.

У разі пожежі в завантажених трюмах слід:

припинити вантажні операції;

провести цілковиту герметизацію трюмів;

включити стаціонарну систему пожежогасіння (паротушение, рідинне гасіння, газотушение) даного відсіку;

вести нагляд перебираннями із боку суміжних відсіків і приміщень;

виробляти охолодження забортної водою палуб, перегородок та інших кін струкций, розташовані поблизу пожежі й у районі трюмів, завантажених вогні небезпечними вантажами;

виробляти за необхідності розвантаження суміжних трюмів, не охоплених пожежею.

У особливо складних випадках, коли можна ликви дировать пожежа з допомогою наявних на судні огнегасительных коштів, слід затопити трюм. У цьому необхідно враховувати:

вплив прийнятої води в трюм (відсік) на остійність і запас плавучості судна;

можливість спливання палаючого вантажу під палубу;

збільшення обсягу (розбухання) деяких вантажів.

При горінні в вантажних трюмах волокнистих вантажів і гофрованої картонної тари необхідно заповнити трюми ефективними огнегасительными засобами (высокократной воздушно-механической піною та інших.). Тушение саме возгорающихся речовин (рибна борошно, рибні відходи, ганчір'я промаслена та інших.) має здійснюватися піною, а закритих приміщеннях — інертними газами, водяникам парою й высокократной піною.

При виборі огнегасительных коштів на гасіння пожеж в трюмах необхідно враховувати таке: більшість перевезених на судах вантажів псується від води, піни і кілька, тому краще застосовувати вуглекислий і інертні гази чи хімічні рідинні бромэтиловые склади;

при загорянні волокнистих матеріалів варто використовувати будь-які огнегасительные кошти на об'ємного способу гасіння, позаяк у цьому випадку відбувається швидке поширення полум'я поверхнею;

в трюмах, містять вантаж у шухлядах і бочках, для гасіння пожежі можна використовувати пар, якщо є можливість його проникнення штабелі;

в трюмах, завантажених матеріалами, що виділяють при горінні газ, при змінювати пар надзвичайно небезпечно.


Схожі реферати

Статистика

1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10